Alexander Garankov

Так я и не питаю, вопросы не в иллюзиях, а конкретно в сервисе.

Да бог с ним, с опозданием, речь не про это. Вопросы в другом: почему в одной и той же ситуации одних пропускают, а других нет? Почему в одном случае посадочный нужно печатать, а в другом нет?

Да к сожалению, такие моменты есть у всех компаний, но при этом, раз у всех есть такой потенциал в росте сервиса, почему бы и не стать лучшим в нем? Элементарно же..

Форс-мажоры у людей, ровно как и у компаний были и будут происходить, но представьте если все друг друга понимают и с пониманием относятся к друг к другу, это будет совершенно другой уровень и лояльности и качества взаимоотношений между клиентом-компанией, что в конечном итоге скажется и на уровне доходов компании и на уровне качества полетов и обслуживания пассажиров. А всего то нужно, в паре моментов быть ближе к друг другу.

Никто же не спорит что лучше заранее и т.д., но когда за 5 лет, это первый форс-мажор - ожидаешь другого отношения.

а вы пробовали кайф?)